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進一步加快環保型融雪劑的研發


 2018年冬至2019年初,全國各地普降大雪。然而,輕輕飄落的雪花,卻觸動著全國人大代表、遼寧省鞍山市立山區環衛處友好環衛所環衛工人莊艷的神經。她在調研中了解到,環保融雪劑的推廣和使用情況并不樂觀。

  為保障道路通暢和出行安全,莊艷所在的環衛隊必須在大雪降臨之前就噴撒融雪劑,今年使用的仍是“氯鹽”類普通融雪劑。

  早在2017年全國人代會上,莊艷就呼吁有關部門研發和推廣使用環保融雪劑,盡快替代“氯鹽”類融雪劑。然而,時隔兩年,環保融雪劑的使用率仍不高?!爸饕腔繁H諮┘戀某殺咎??!弊匏?環保融雪劑的價格是普通融雪劑價格的十幾倍,這對自負盈虧的環衛部門來說,是一筆不小的開支。

  莊艷坦言,在使用融雪劑方面,環衛部門也很頭痛。省里響應國家號召,要求慎用融雪劑。但是,東西部地區降雪范圍大,不用融雪劑,單靠機器和人工除雪效率太低,不用融雪劑肯定不行。有一年下雪,本想著人工除雪,但是一段15公里的路段,卻接連發生十幾次交通事故。沒等到傍晚,還是撒了融雪劑。

  “現在的問題是,環保融雪劑用不起,政府在這方面又沒有補貼政策,單靠環衛一家承受這樣的環保壓力,很難?!狽錘吹餮瀉?莊艷決定,在今年全國人代會上繼續呼吁環保低價融雪劑的研發和推廣。

  莊艷列舉了使用“氯鹽”類融雪劑的主要危害:

  造成綠植死亡。使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農田,開春后其鹽類殘留物全部堆積在農田和綠化帶,會造成綠植死亡。即使重新補植,也要全部換土才行。

  縮短路面壽命。尤其是瀝青混凝土路面,鹽類物質與瀝青會產生化學反應,大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力,造成瀝青表面脫落,在行車荷載的作用下形成大面積路面破損。

  污染土壤和地下水資源。氯化鈉滲入地下后不僅會污染土壤,而且會對地下水造成污染。

  莊艷了解到,莫斯科使用的新型融雪劑,主要成分是尿素加硝酸鈣和硝酸鎂,這種融雪劑是氮肥和微量元素肥料的組合體,不但迅速融化積雪,又給道路兩側草木施了肥。特別是該融雪劑還能在路面上形成凌鎂網格、加固路面、延長道路壽命。

  “鑒于目前使用融雪劑仍是冬季我國廣大地區除雪的主要措施,我建議盡快建立‘氯鹽’類融雪劑的使用規范,并加強監督?!弊匏?現在國家非常重視環保,相信在不遠的將來,低價環保融雪劑一定會得到推廣使用。



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